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    產(chǎn)品詳情
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    上海C40軌道尾車,末車

    簡(jiǎn)要描述:上海C40軌道尾車,末車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電目的。

    • 銷售地址:上海
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
    • 更新時(shí)間:2024-11-04
    • 訪  問(wèn)  量:1736
    詳情介紹

    一、 上海C40軌道尾車,末車產(chǎn)品介紹
        滑車廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

    二、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
        1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
        軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
        2、工作原理:扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)固定在后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
     

    三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù):
    1、 額定電壓:AC750V以下。
    2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
    3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C
    4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
    5、 四輪臺(tái)車工作時(shí)間:<3200h
    6、 允許大靜負(fù)荷:150kg

    四、 訂貨需知
    1、 軌道長(zhǎng)度(m) 
    根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
    2、 電纜長(zhǎng)度(m)
    實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
    3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
    一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
    4、 耦合連接頭數(shù)量:
    根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。

    五、 其它配件數(shù)量:
        其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
        1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
        2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
        3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件

    4、上海C40軌道尾車,末車一件

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